AJP ?

quelqu'un connait un peu ?

accessoirement, on peut en voir ou ?

(oui je sais je vieilli, tout ça tout ça )

je cherche une mob de rando "à l'ancienne" (4T à air, le mieux suspendue possible, pas haute, pas lourde, pas chère , silencieuse)
le mouton à 5 pattes pour remplacer mon ratagaz fumant, bruyant, gros buveur de mélange.

l' AJP 250 PR5 m'irai bien, mais c'est l'arlésienne cette mob
je voudrais bien voir la 200 PR3 de mes yeux , ça me suffirait probablement

j'ai déja croisé des PR4, no comment, je préfère garder ma gas

moi la seule que j'ai vu c'était a l'enduo

(je sais pas le modéle)

le type il a pété la boite dans les dix premières minutes il a fait une partie de la course (jusqu'a 10 h du soir) en roulant en première

ma conclusion

moteur béton
boite de merde

en gros les PR4 c'est les anciennes/actuelles

PR3 et 5 les nouvelles,
la PR3 est présentée dans enduromag, c'est une 125/200 avec le nouveau chassis alu et des petites roues 19 et 16
la PR5 c'est la future 250, moteur honda 250 XR sous licence, chassis alu et suspates idem gas gas (marzo/sachs)
prix < à 5000 rros en principe.

250 PR5

elles ont de la gueule ces mobs cricri

tu vas te laisser tenter ?

si la PR5 sort un jour, ouaip je pense que je finirai de rouler là dessus

je serai curieux de voir la 200 PR3 en vrai, la hauteur est la meme qu'une T-ride et donnée pour 86 kg à sec, la version MX va bien pour le prix

vu mes ambitions, une vingtaine de CV ça me suffit largement
mais faut que je touche le sol, que ça fasse pas de bruit et que je passe pas ma vie à faire des vidanges et sortir des filtres récalcitrants

alala....... des vidanges espacées et des filtres faciles d'accés sur une européenne.... WAOUH! je fais un chouette reve...

mais bon , je suis sur que ça doit etre de chouettes motos .... et peut-etre moins poussives que beaucoup de monde peut le penser...

cricri a écrit:250 PR5

bah à voir cette photo, elle me parait tres haute de selle

C'est exactement mon constat, Raid !

C'est peut être la version MX ?
Malgré le petit feu rouge ???
Ils accessoirisent à tout va chez AJP ...

La selle a l'air ... comment dire ... confortable et permettant une bonne mobilité sur l'axe tout en restant assis

Il y a un réservoir digne de ce nom ?

je pense que le réservoir est sous la selle
on voit le bouchon à l'arrière de cette dernière
je vois bien le filtre sur le cadre avec la boite à air dans le cadre façon husaberg

christophe14 a écrit:je pense que le réservoir est sous la selle
on voit le bouchon à l'arrière de cette dernière
je vois bien le filtre sur le cadre avec la boite à air dans le cadre façon husaberg

exact

pour la hauteur de la PR5, je ne sais pas, elle est en 21/18
par contre la PR3 en 19/16 fait 86 cm au garot

Sous la selle soit ...
Mais l'équilibre du singe et l'appétit du chameau peuvent aller de tierce avec l'autonomie du dromadaire, petites fleurs

Alors, digne de ce nom, le réservoir lusitanien ?

bien le 250!!!...
elle me semble haute de selle????....
avec une mécanique aussi simple et fiable que ce moteur je pense qu'il y a un crénaux!!!...

alors, personne connait un mag AJP ?

Tu peux pas te la faire livrer en caisse !

En même temps, pour la démonter entièrement afin de faire connaissance, de graisser généreusement et de revoir les jeux, tout ça juste après la livraison, y'a pas besoin qu'elle ai ses clignotants

Non à ma connaissance, sur Midi Pyrénées, il n'y a pas de distributeur de la marque.
De mémoire, faut aller directement chez l'importateur, Murtas dans le 26!
J'avais cherché pour essayer et je n'ai jamais trouvé.
J'en ai vu 2 ou 3 chez Albert Adesso en Ardèche, et une à la dernière Baguenaude de Marciac !
Par contre j'avais loué 2 CH RACING à Balesta, du temps de sa splendeur....!

Déterrage de post ...............

Où, qu'ils en sont les Portos .............

chais pas, mais j'ai pas eu le courage d'attendre

j'ai pris le 200 KDX de chabi

pour faire le zazou moins de 10 fois dans l'année, ça suffit bien

cricri a écrit:chais pas, mais j'ai pas eu le courage d'attendre

j'ai pris le 200 KDX de chabi

pour faire le zazou moins de 10 fois dans l'année, ça suffit bien

Et le 200 Gas c'est pour faire le kékou .....

P'tain pour AJP ............ z'ont même pas fini le site ....... il est en maintenance ....... ça se barre mal leur histoire ..............

Sans AJP .......... je regarde chez Scorpa (T-ride) ............. p'tain ...... ceux là, dans 6 mois ils risquent ne plus exister ...... ......... c'est la fête à neuneu ......

je pense que c'est TRUSTY...qui importe AJP....donc les concessionnaires GASGAS .........peut-etre represente AJP......
bien sur ....se qui font les multimarques......

il y a 6 mois quand je cherchais une moto d'occasion type enduro loisirs , le concessionnaire AJP sur le coin était méca loisirs sur Saint Lys 31470 tél 0561919441

yeuxbrides a écrit:il y a 6 mois quand je cherchais une moto d'occasion type enduro loisirs , le concessionnaire AJP sur le coin était méca loisirs sur Saint Lys 31470 tél 0561919441

yeuxbrides
et un.... GRAND MERCI.......

rocco a écrit:je pense que c'est TRUSTY...qui importe AJP....donc les concessionnaires GASGAS .........peut-etre represente AJP......
bien sur ....se qui font les multimarques......

Tout à fait "thierry"

C'est toujours Marc Morales qui s'en occupe, mais sous la bannière de GASGAS,
mais pas grand chose de nouveau pour l'instant,
Je me suis renseigné, pour la PR5,(moteur 250 XR) avec une injection "Delphi",
je ne sait pas si c'est une bonne nouvelle, car ce sont des pompe à injection de même marque qui équipe les voitures Renault !?

ça y est j'ai vu une AJP 200 en vrai sur TOULOUSE ,il y a un nouveau concessionnaire qui en a en stock :CASH MOTO AV D'ATLANTA A TOULOUSE 0561117941