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Re: freeride 250 R
Selon le responsable SAV de KTM à Lyon, le démarrage capricieux, ce serai un problème de clapet qui reste ouvert...
EPSILON 2- Nombre de messages : 9
Age : 54
Localisation : ARDECHE
moto(s) : BMW R 1200 GS - KTM FREERIDE 250 R
Date d'inscription : 22/12/2013
Re: freeride 250 R
Quel clapet , Clapet d'admission ? Je vois pas trop le rapport
Tmaxfree- Nombre de messages : 47
Date d'inscription : 18/01/2014
Re: freeride 250 R
Moi non plus, quel rapport ?
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
Je ne sais pas, je ne connais pas trop la mécanique, mais le mécano m'a demandé si elle démarrait bien, et m'a dit qu'il ont eu du mal à savoir quel était le problème, et a conclu que cela venait des clapets qui restaient en position ouverte...
EPSILON 2- Nombre de messages : 9
Age : 54
Localisation : ARDECHE
moto(s) : BMW R 1200 GS - KTM FREERIDE 250 R
Date d'inscription : 22/12/2013
Re: freeride 250 R
Bon je vais tenter d'en savoir plus. Merci.
Tmaxfree- Nombre de messages : 47
Date d'inscription : 18/01/2014
Re: freeride 250 R
Oui tient nous au courant
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
pour le plaisir des yeux
https://www.youtube.com/watch?v=HUlSuCesDNg&feature=player_embedded#t=3
https://www.youtube.com/watch?v=HUlSuCesDNg&feature=player_embedded#t=3
rocco- Nombre de messages : 1316
Age : 56
Localisation : tarn
moto(s) : une brigitte
Date d'inscription : 10/12/2008
Re: freeride 250 R
Super beau terrain de jeux ;-)
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
C que du bonheur de vous voir vous régaler avec vos nouvelles motos!
Vous allez nous en donner envie . A bientôt pour les voir en action
Vous allez nous en donner envie . A bientôt pour les voir en action
husa- Nombre de messages : 31
Localisation : nord 59
moto(s) : husaberg 450 250 xr
Date d'inscription : 22/04/2013
Re: freeride 250 R
rocco a écrit:pour le plaisir des yeux
https://www.youtube.com/watch?v=HUlSuCesDNg&feature=player_embedded#t=3
Heureusement qu'il y a la fin de la vidéo pour nous rassurer
Damien- Nombre de messages : 259
Age : 39
Localisation : Toulouse centre
moto(s) : une orange bien mure et Benelli 1130 café racer
Date d'inscription : 06/09/2013
Re: freeride 250 R
coucou les freeriders, j'ai un souci avec ma freeride 250 ce matin séance d'enduro en Ardèche, j'avais repris les réglages de cricri elle fonctionnait plutôt bien ! mais après 60 kms de rando début de ratatouilles je pense à la réserve mais restait encore pas mal d'essence, puis d'un coup ! de gros trou à l’accélération impossible de continuer elle tient le ralenti mais je ne peu pas accélérer sans qu'elle cale ! j'ai pu rentré qu'avec le starter de tirer.
j'ai démonter le carbu mais rien trouvé pas de gicleur de bouché et toujours pareil !!!
gicleur principal: 122
ralenti: 48
richesse à 2 tours
aiguille repasser du 3 au 4ème cran
quelqu'un peu m'aiguiller ?
merci
j'ai démonter le carbu mais rien trouvé pas de gicleur de bouché et toujours pareil !!!
gicleur principal: 122
ralenti: 48
richesse à 2 tours
aiguille repasser du 3 au 4ème cran
quelqu'un peu m'aiguiller ?
merci
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
T'as depassé la date limite d'utilisation, faut la changer
Raid- Nombre de messages : 1331
moto(s) : P'tite Beta
Date d'inscription : 10/04/2008
Re: freeride 250 R
maxiseb26 a écrit:coucou les freeriders, j'ai un souci avec ma freeride 250 ce matin séance d'enduro en Ardèche, j'avais repris les réglages de cricri elle fonctionnait plutôt bien ! mais après 60 kms de rando début de ratatouilles je pense à la réserve mais restait encore pas mal d'essence, puis d'un coup ! de gros trou à l’accélération impossible de continuer elle tient le ralenti mais je ne peu pas accélérer sans qu'elle cale ! j'ai pu rentré qu'avec le starter de tirer.
j'ai démonter le carbu mais rien trouvé pas de gicleur de bouché et toujours pareil !!!
gicleur principal: 122
ralenti: 48
richesse à 2 tours
aiguille repasser du 3 au 4ème cran
quelqu'un peu m'aiguiller ?
merci
si marche au ralenti
gicleur principal bouché, ou flotteurs coincé, bref n'importe quoi qui empêche l'essence d'arriver suffisamment pour alimenter le circuit principal
déja vu l'aiguille désolidarisée du boisseau (correspond bien à tes symptômes)
deja vu aussi (mais ça compte à peine, c'est sur une HVA) clavette allumage pétée = allumage décalé
cricri- Nombre de messages : 2825
Age : 61
Localisation : Lauragais
moto(s) : Xtrainer, 400 DRZ, 690 SMCR
Date d'inscription : 10/04/2008
Re: freeride 250 R
Merci cricri pour ta réponse,
l'aiguille en bien solidaire du boisseau
gicleur principal propre, reste l'histoire du flotteurs mais quand j'ai ouvert la cuve il fonctionnait plutôt bien pas de point dure
et flotteur régler à 19 mm
l'aiguille en bien solidaire du boisseau
gicleur principal propre, reste l'histoire du flotteurs mais quand j'ai ouvert la cuve il fonctionnait plutôt bien pas de point dure
et flotteur régler à 19 mm
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
Démontage complet carbu, passer tous les conduits à l'air comprimé, vérifier les tuyaux de mise à l'air. Perso, j'ai monté un filtre à essence sur la durite. Je suis au 2éme cran sur l'aiguille (donc trés pauvre) et ça fonctionne parfaitement. Ca ne vient pas des réglages, c'est sur.
Tmaxfree- Nombre de messages : 47
Date d'inscription : 18/01/2014
Re: freeride 250 R
Au sujet du démarrage à froid, je pense que katoch se fout de notre gueule. Pour démarrer à froid, il suffit de coucher la moto pour faire couler l'essence de la cuve, redresser, starter, démarreur et roule ma poule. Les clapets n'ont rien à voir la-dedans. Cette manip enrichit la carburation (il y a de l'essence qui part aussi dans la pipe) ce qui démontre que LE GICLEUR DE STARTER EST TROP PETIT. Que l'usine soit incapable de résoudre ça, c'est inadmissible.
Tmaxfree- Nombre de messages : 47
Date d'inscription : 18/01/2014
Re: freeride 250 R
kymco a écrit:Au sujet du démarrage à froid, je pense que katoch se fout de notre gueule. Pour démarrer à froid, il suffit de coucher la moto pour faire couler l'essence de la cuve, redresser, starter, démarreur et roule ma poule. Les clapets n'ont rien à voir la-dedans. Cette manip enrichit la carburation (il y a de l'essence qui part aussi dans la pipe) ce qui démontre que LE GICLEUR DE STARTER EST TROP PETIT. Que l'usine soit incapable de résoudre ça, c'est inadmissible.
ktm est vraiment mauvais en ce qui concerne les démarrages.
Damien- Nombre de messages : 259
Age : 39
Localisation : Toulouse centre
moto(s) : une orange bien mure et Benelli 1130 café racer
Date d'inscription : 06/09/2013
Re: freeride 250 R
bonjour, avez vous essayer en mettant un filer de gaz pour moi sa marche sans starter
patrick nortier- Nombre de messages : 9
Age : 62
Localisation : bruay sur escaut 59860
moto(s) : 250 ktm freeride
Date d'inscription : 12/03/2014
Re: freeride 250 R
ouais en dessous de 0° elle démarre bien
Sont con ces Toulousains hein !
Sont con ces Toulousains hein !
bamengo- Nombre de messages : 1224
Age : 54
Localisation : péchabou
moto(s) : 300 sherco
Date d'inscription : 16/08/2010
Re: freeride 250 R
salut les copains du sud prenez contact avec votre concessionnaire pour les problème de démarrage remplacement d'une pièce sous garanti ktm
patrick nortier- Nombre de messages : 9
Age : 62
Localisation : bruay sur escaut 59860
moto(s) : 250 ktm freeride
Date d'inscription : 12/03/2014
Re: freeride 250 R
je vais attendre les retours, je préfère qu'ils n'y touche pas quand je vois comment merde les katoches de route
cricri- Nombre de messages : 2825
Age : 61
Localisation : Lauragais
moto(s) : Xtrainer, 400 DRZ, 690 SMCR
Date d'inscription : 10/04/2008
Re: freeride 250 R
Il n'y a pas de rappel de KTM. Pour ceux (et ce n'est pas le cas de tous) qui ont un souci avec la roue libre de démarreur, Ktm prend en charge et remplace la dite roue libre. En ce qui me concerne, 2000 km et tout va bien, y compris le démarrage à froid. (mais batterie lithium, règlages modifiés, faire faire son petit pipi à la moto avant de démarrer à froid..., pas normal quand même que ce soit à l'acheteur de trouver les astuces pour que ça fonctionne !). Bonnet d'ane à Ktm sur ce point.
Tmaxfree- Nombre de messages : 47
Date d'inscription : 18/01/2014
Re: freeride 250 R
ouaip, la mienne fonctionne après modifs de carb (modif que de toute façon j'ai du faire sur la trentaine de 2T que j'ai eu dans ma vie )
j'en suis ravi, un p'tit coup sur la vis de richesse de temps en temps pour adapter aux conditions et ça roule
c'est juste l'angoisse de ne pas avoir de kick
j'en suis ravi, un p'tit coup sur la vis de richesse de temps en temps pour adapter aux conditions et ça roule
c'est juste l'angoisse de ne pas avoir de kick
cricri- Nombre de messages : 2825
Age : 61
Localisation : Lauragais
moto(s) : Xtrainer, 400 DRZ, 690 SMCR
Date d'inscription : 10/04/2008
Re: freeride 250 R
Cricri tu peux nous en dire plus sur tes réglages carbu ? car moi elle ratatouilles à l'ouverture des gaz par contre elle démarre au car de tour au starter par contre, tu la règle comment la vis de richesse moi je suis à deux tours
maxiseb26- Nombre de messages : 10
Date d'inscription : 18/02/2014
Re: freeride 250 R
c'est indiqué plus haut dans le post, à part la vis de richesse qui bouge un peu c'est ce que j'ai indiqué (les éléments étaient dans le kit fourni avec la moto)
cricri- Nombre de messages : 2825
Age : 61
Localisation : Lauragais
moto(s) : Xtrainer, 400 DRZ, 690 SMCR
Date d'inscription : 10/04/2008
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