un peu de franchissement en silence avec la Quantya

ça c'est pour gégé

La légèreté, le temps de réponse quasi nul, le couple qui à l'air d'être important, l'absence de boite, l'impression première d'être sourd (ça, ça doit vite passer ), le prix de revient énergétique, le prix d'entretien :

Le temps d'autonomie, le prix d'achat (au prix où sont nos brèles actuelles ), la valeur de revente, le ... :


ça fait quant même pas beaucoup d'arguments contre ...

On l'essaye quand (proprement, bien sûr) ?
... à la Charliesque ?

pas mal, mais cette moto elec ca a l air de plutot bien marché§!
mais ca fait pas d bruitttttttttttt
on dirait qu il cale sans arret

c'est tellement ennuyeux que j'ai méme pas regarder j'usq'ua la fin!!

Pour ce qui est de la moto c'est pas mal par contre la video ... il faudra qu'il apprenne à se servir du bouton "Pause" et du zoom et je pense que çà ira mieux
J'ai chopé le mal de mer et c'était -5 que je

bon éric!!!...
quand c'est qu'on l'essaye cette moto silencieuse...

c'est bon à savoir en plus, elle passe dans l'eau finalement.

A la fin de cette vidéo qui a fini 3e du concours de vidéos organisé par Quantya, on voit le type passer à fond dans la flotte et pas de problème visiblement.

Il ne ressort pas électrocuté .

jypé a écrit:bon éric!!!...
quand c'est qu'on l'essaye cette moto silencieuse...

ca va faire un peu court pour la Charliesque. J'attends d'avoir le local du magasin pour la commander, et une fois commandée il faudra encore un peu de temps pour la livraison, la mise en route, les papiers etc...

je pense qu'en juillet ça sera bon.

je risque fort de faire une journée "découverte du 2 roues électrique" en septembre à Candie sinon. Des élus de la mairie de Toulouse m'y encourage donc je ne vais pas me faire prier

lundi je suis allé chez un gars dans le Béarn au pieds des Pyrénées qui est en train de monter un parc TT électrique pour pouvoir rouler sans déranger les voisins.

a écrit:
Jean-Noel, la quantya toute neuve et le camion 2roues vertes

Il vient de recevoir sa première Quantya et a déjà pas mal de demande pour des essais. Dès que j'ai la mienne on ira faire des balades dans les pyrénées en partant de son jardin.

Cette moto marche déjà fort dans les pays où la liberté de circuler dans les chemins est bien plus entammée qu'en France (comme la Suisse, l'Autriche, l'Allemagne, ...). Il faut penser au codever si on veut continuer à rouler thermique pendant encore quelques temps (voire rouler tout court d'ailleurs) !

Sinon, c'est un 2 ou 4 temps ce machin ?
Puis, en usage "normal" l'autonomie est de combien ? Non parce que si après 50kms, faut attendre que ça charge une journée...
Pour une écologie totale... Pour bienG faire il faudrait que les pneus ne touchent plus terre ... Reste les centrales nucléaires pour recharger le bousin

La vidéo est un peu caricaturale, la comparaison avec un bon 4 temps serait un (tout petit) peu moins en la défaveur du thermique

Pour la pratique qui m'intéresse, il reste le problème de l'autonomie et pour la grande diffusion, celui toutes les habitudes liées à la "fureur" (bruit, puissance, difficulté de maitrise) qui restent quant même associée à la pratique du TT, en 2 roues, en général !

Cela reste un super jouet, pour pratiquer sur des spots, dans un secteur limité : l'idéal pour valoriser un terrain ouvert à la location quant on a des vis à vis !

Sauf si on s'appelle MALET, ou si l'on s'implante en péri urbain, là ou la pression est déjà majeure !

FactorY a écrit:Sinon, c'est un 2 ou 4 temps ce machin ?
Puis, en usage "normal" l'autonomie est de combien ? Non parce que si après 50kms, faut attendre que ça charge une journée...
Pour une écologie totale... Pour bienG faire il faudrait que les pneus ne touchent plus terre ... Reste les centrales nucléaires pour recharger le bousin

pour ma boutique je pense me fournir en électricité chez enercoop, c'est un concurrent d'EDF qui fournit uniquement en énergie renouvelable.

Pour l'autonomie c'est environ 3h à rythme balade normalement. Avec une pause resto de 2h le midi y a le temps de recharger pour repartir l'aprem, en attendant qu'ils finissent de développer les bornes de recharge rapide et les batteries qui supportent (encore qq années à attendre). Pour info ça existe déjà pour les ordi portables, la batterie est chargée en 15 minutes chrono. Ils l'ont adaptée sur un vélo électrique et ça marche, mais c'est encore trop cher pour l'instant pour être grand public.

Je vais peut-être utiliser la Quantya plus que prévu d'ailleurs, car le moteur de la béta est par terre

c'est clair que c'est abusé ! c'est dommage de pas être allé jusqu'au bout cela dit puisque c'est là qu'elle est intéressante

c'est pas les fabricants qui ont fait cette vidéo, c'est des espagnols qui ont participé au concours.

elle a fini troisième du concours, les 2 premières sont pas du même genre.

kawasaweb a écrit:... c'est des espagnols qui ont participé au concours ...

De l'humour vache, fait par des b.... !