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ERZBERG 2011

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Message par mitch Lun 27 Juin - 20:03

Cette année, c'etait très dur parait-il (les autres années c'etait dur, tout simplement......)





http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Video/red-bull-hare-scramble-video-highlights-021243040586607
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Message par mat-x Lun 27 Juin - 20:07

c'est bon tu as récup la moto de taddy lol...
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Message par christophe14 Lun 27 Juin - 21:25

il a fait quoi Cyril ?
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Message par mitch Lun 27 Juin - 22:37

christophe14 a écrit:il a fait quoi Cyril ?

Je n'ai pas eu encore, trop de details (a part que c'était dantesque ....et pas mal de rebondissements pendant l'epreuve)
résultat 15 eme semble t-il .
j'en saurai plus demain.
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Message par fab Lun 27 Juin - 23:26

ca avait l air chaud oui
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Message par 2 Past Mar 28 Juin - 0:06

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Message par Nekot Mar 28 Juin - 0:25

Waouw, le truc de fou!!
La 2eme video est superbe, et la 3eme c'est un super exemple de patiente et de technique... Va falloir appliquer ça à l'Enduo! lol
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Message par chinchilla Mar 28 Juin - 0:39

waouh, c énorme, ça doit être excellent a voir, on fait un bus l année prochaine ou quoi??? on y avec les brêles dans la soute????
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Message par mitch Ven 1 Juil - 14:41

navig a écrit:

Je n'ai pas eu encore, trop de details (a part que c'était dantesque ....et pas mal de rebondissements pendant l'epreuve)
résultat 15 eme semble t-il .
j'en saurai plus demain.


Les news, Cyril est arrivé en 8 eme position, mais a pris une penalite pour non passage à un W.P., et donc se retrouve 15 eme.
Le même problème est arrivé à JARVIS (qui a passé le 1 er, l'arrivée et a été déclassé) et à d'autres pilotes.

Pour mieux comprendre, il n'y a pas de pointage manuel a chaque WP, mais un pointage électronique par puce, il ne faut donc pas de passer à plus de 20 m de la balise, si l'on veut être enregistré (de plus les balises ne sont pas visibles, afin que tout le monde suive scrupuleusement le circuit).

D'apres lui, l'edition la plus dure qu'il ait connu, dont un pierrier de 1,6 km, a monter et à descendre ou il a mis plus de 45 mm pour s'en extraire......

La phrase qui tue : Chuis trop vieux pour ce genre de truc...... (donc pour les d'jeuns qui veulent y aller, dépêchez vous .....)


https://youtu.be/BEupWMvBkF8

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Message par mitch Ven 1 Juil - 14:43

navig a écrit:
navig a écrit:

Je n'ai pas eu encore, trop de details (a part que c'était dantesque ....et pas mal de rebondissements pendant l'epreuve)
résultat 15 eme semble t-il .
j'en saurai plus demain.


Les news, Cyril est arrivé en 8 eme position, mais a pris une penalite pour non passage à un W.P., et donc se retrouve 15 eme.
Le même problème est arrivé à JARVIS (qui a passé le 1 er, l'arrivée et a été déclassé) et à d'autres pilotes.

Pour mieux comprendre, il n'y a pas de pointage manuel a chaque WP, mais un pointage électronique par puce, il ne faut donc pas passer à plus de 20 m de la balise, si l'on veut être enregistré (de plus les balises ne sont pas visibles, afin que tout le monde suive scrupuleusement le circuit).

D’après lui, l’édition la plus dure qu'il ait connu, dont un pierrier de 1,6 km, a monter et à descendre ou il a mis plus de 45 mm pour s'en extraire......
Petit détail pratique, le dernier tiers du circuit est "NO HELP - NO HAND", z'avez plus qu'a traduire....

La phrase qui tue : Chuis trop vieux pour ce genre de truc...... (donc pour les d'jeuns qui veulent y aller, dépêchez vous .....)


https://youtu.be/BEupWMvBkF8

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Message par Nekot Ven 1 Juil - 19:10

Eh bin! Ca doit etre vraiment pas facile le bordel!! Shocked
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