question sur gasgas 200

petite question au pro du 200 gasgas

1) je voudrais une confirmation pour savoir si le bas moteur du 200 est identique au 250 et 300 quel que soit l'année du modèle , en clair si c'est le cas il est plus ou moins incassable en 200

2) que pensez de cette annonce et du millésime 2004

http://www.leboncoin.fr/motos/226627249.htm?ca=16_s

3) de cette annonce et du millésime 2003

http://www.leboncoin.fr/motos/247852085.htm?ca=16_s

cricri ou un autre avez vous un 200 à vendre pas chère et bien sur en bonne état pour un papy poireau comme moi

dernière question je suppose qu'un gasgas 200 même de 2003/2004 est nettement meilleur en partie cycle et moteur que mon bon vieux 200 kdx

salut alban
le 200 c'est 250 dégonflé...trés trés bonne moto alors trés fiable ...
pour ce qui est des millésimes ....les 2006 pour moi sont les plus abouties

De mémoire, "à l'époque", Thierry (Chabi) avait ce genre d'outil en stock et plus ou moins à vendre !

c'est le bas moteur du 250/300, indestructible en effet
le mien à plus de 15000 bornes et est d'origine sauf un piston et 2 jeux de segments

les evolutions du 200 suivent celles des autres cylindrée chez gg, en 2006 le cadre était nouveau, toujours olhins derrière et marzo devant, en 2007 sachs derrière (bon aussi) et nouvelle boite à air plus mieux
2008 idem 2007
2009, carbu pourri, une misère à regler parait-il

tu sais qu'il existe un forum dédié gg plein de bons renseignements
http://www.gasgasman.org/

On vise le même modèle Alban.

Bon, alors,
la 2004, est une ,,,,,,,,,,,,,,2003,,,,,, les 2004 était un millésime "spécial", petit bouchon de réservoir façon trial (quart de tour),cadre peint en gris, et non chromé, etc,,,,,,,
et la 2003 est une,,,,,,,,,,,,,,,,,2002

mais l'une comme l'autre , semble saine , ,,,, vas-y, mon grand !!!!

finalement j'ai craqué sur un HVA 250 WR de 2007 bien connu au moto club

Un tracteur au bas régime et une bombasse en haut

y me reste plus qu'a faire de la muscu cet hiver pour rouler en ligue 3 midi pyrenees en 2012

Muscu de la jambe droite...

Tu vas voir, le kick... faut avoir le coup de ... pied

Mais une fois que c'est demarré... plus que plaisante la Husky ...

Le kick c est une habitude

Bon chemin avec alban

fab a écrit:Le kick c est une habitude

C'est une habitude que j'ai eu beaucoup de plaisir à oublier quand j'avais revendu ma WR

C'est con, parce que c'est quasiment le seul defaut de cette brele

yeuxbrides a écrit:finalement j'ai craqué sur un HVA 250 WR de 2007 bien connu au moto club

Un tracteur au bas régime et une bombasse en haut

y me reste plus qu'a faire de la muscu cet hiver pour rouler en ligue 3 midi pyrenees en 2012

super alban!!!

moi jamais eu de souci avec le kick
faut juste avoir le bon coup de patte

mais c'est vrai que c'est un kick de mer.... il vibre sur le pot et participe à l'ambiance générale de la HVA

C'est pas vraiment du souci... c'est juste que quand t'es coincé dans un devers (du mauvais coté...), glissant, ... l'energie à mettre sur ce foutu kick trop court est pas toujours evidente....
et ça enerve

mais bon, ça demarre , c'est sur ....

un bon tracteur

bonne route, et bonne muscu

yeuxbrides a écrit:finalement j'ai craqué sur un HVA 250 WR de 2007 bien connu au moto club

Bonne trace à toi Alban au guidon de la HVA...
A bientot sur les chemins.
Séb