Roulage

bamengo a écrit:

cricri a écrit:j'ai envoyée la trace à thierry et à alban
quelqu'un d'autre la veut ?

Oui je veux bien

un mail pitètre

C fé

bon bah c'était bien bon

sympa de rouler avec les autres quinquas (ou presque)

sympa de revoir RV, pier, z'yeux

Alban va bien dormir ce soir

On ne se lassera jamais des corbieres c'est trop bon de sentir les essences de la guarigue nous titiller les narines (quand on roule devant l'AJP ) et les cailloux nous titiller les brandillons.

Encore merci pour ces belles traces

PS : cricri tu vas les mettre les photo de Thierry Hollande ?

Cool que tout le monde soit sain et sauf...
C'est jamais gagné dans une balade de quinquas...-
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ouaip, ça fait du bieng de faire de la tomo sous le soleil qui cogne, en sentant les odeurs de garrigue et de maquis; maquis qui cogne bien lui aussi, sur les doigts....
un bon groupe, qui m'a permis de voir cricri et l'ajipette et yeux et la hva, dans leurs oeuvres. ça vaut le détour
merci pour ce chouette coup de bréle.
, les traçeurs fous.

ouaip, moi aussi mes doigts se rappellent bien de la végétation locale

belle CRFX pier, on à pu constater que la honda poussait un poil plus que l'AJP, qu'elle coute beaucoup plus cher, mais...
que quand tu la remet sur la remorque, elle est aussi propre qu'au départ
ce qui n'est pas le cas de l'ajp
qui n'a pas encore finie son adolescence (ou au contraire est déjà déliquescente), elle fait des taches partout

que Alban à un super sens de l'équilibre

que les 300 gas se couchent des 2 cotés, sans préférences marquée

cricri faut que tu nous explique comment on peut rouler en tirroir et se faire doubler 5 ou 6 fois...par une AJP.

Il avait des fourmies dans le poigné droit le cricri et ce matin dans tout le corps surement...

petite photo d'hier

journée bien symphatique

arrivée sur le lieu de RDV 9H , j'allume mon gps carmin et oh surprise j'ai bien le tracé mais pas la carto , effectivement sur le pc hier j'avait bien vu que le tracé sortait de la carte optimisé de cricri ancienne version , pas grave cricri, thierry et bamengo ont tout
nous partons vers 9h30 il fait déjà chaud et direct la trace nous emmène a tourner autour des arbres avec le husqui a faire tourner je suis déjà tout mouillé
nous passons quelques waypoint de cricri du style technique, technique +, grimpette au milieu de la garigue avec des cailloux plus ou moins gros pour épicé le tout
13h arrêt repas voir photos ,il était temps , yeuxplusbridés était un peu dans le rouge la husqui ca use son bonhomme , heuresement quelle a un gros couple en bas qui sauve des mauvaises situations
après midi plus roulant qui avait dit les gentils organisateurs
j'arrive dans un passage avec un comité de réception en haut , RV en vrac sur la gauche un espèce de dévers de 2 m plein de cailloux devant moi des arbres autour et pas d'élan
je me motive enquille la première arrivé presque en haut la roue avant de l'husqui lève , je coupe les gazs la moto cale et je part en marche arrière , la moto tombe . Mias moi avec mon sac a dos trop lourd je pars en arrière et fait une belle roulade qui se termine malheuresement pour mon côté gauche sur un petit tronc , ca ma calmé net
et aujoud'hui je m'en suis bien souvenu au réveil et encore maintenant
pier a du coup fait passé la moto
ensuite retour tranquille
superbe journée avec un air qui me rappelait les recos (c) le sanglier du port st sauveur de l'année dernière , une bonne bande de potes , des motos , quelques GPS , un beau terrain de jeu et du beau temps en prime
vivement la prochaine même si je suis toujours le poireau de sevice malgrè ma nouvelle moto

dernière photo

merci pour le CR et les photos, ça fait plaisir à ceux qui sont cloués au taf!

bamengo a écrit:cricri faut que tu nous explique comment on peut rouler en tirroir et se faire doubler 5 ou 6 fois...par une AJP.

Il avait des fourmies dans le poigné droit le cricri et ce matin dans tout le corps surement...

ben tu t'arretes
t'attends le fermeur
et tu repart
et quand t'arrives derrière l'ouvreur, ben tu t'arretes de nouveau et t'attends un nouveau tour de manège

c'est con, le seul truc que j'ai viré sur l'ajp, c'est le klaxon

sinon j'ai fait la chasse aux fuites d'huile, normalement il n'en reste plus qu'une petiote au couvercle de filtre à huile

(pour combien de temps)

j'ai bricolé un peu tout le reste, je crois que ça à l'air bon, au bout de 3000 bornes, j'ai la moto que j'aurai du avoir neuve y'a 2 ans
j'ai remis la sonde lambda, viré le merdier qui fait butée de palonnier pour le ralenti, maintenant elle cafouille plus, on dirait presque une brèle avec une injection
j'ai testé en mode bourrin, en première au ralenti dans un chemin en montée (pas une grimpette, une montée "franche"), elle cale pas, reprends à volonté sur un filet ou en grand, j'ai fait je sais pas combien de kms en première au ralenti, ça fait du 6km/h sur le plat
testé la moto couchée, en stoppie (le seul truc que j'ai pas testé, c'est la brèle à l'envers dans l'eau )

bon, pour l'anecdote (et pour pas faire mentir la légende AJP) j'ai quand même du refaire les rivets pop de la patte d'ancrage du silencieux (il n'en restait plus que 75% et avec un gros jeu.. vous êtes passés pas loin d'une ajipette en echappement libre hier )

et j'ai oublié thierry qui nous à prouvé qu'il avait grossi depuis 25 ans

pour la couleur, c'est assez fidèle à la photo qui suit

Arfff !
Bien content de vous lire ...
Je partage votre joie : pas vos douleurs, ni le plaisir de faire de la mécanique.
Je pars dans 3 jours pour un périple de 9 jours à faire les Alpes du sud au nord.
Et pas en moto
Donc je ne reviendrais pas sourd, ni les poumons pleins d'huile 2 temps et de poussière minérale ... dommage !!!

D'ici là embrassez bien la terre des Corbières pour moi

cricri a écrit:
pour la couleur, c'est assez fidèle à la photo qui suit

C'est mieux que le rose Vimond en vogue à l'époque ....
quoi que les bottes doivent être réplica

À+

GGEEPP a écrit:

cricri a écrit:
pour la couleur, c'est assez fidèle à la photo qui suit

C'est mieux que le rose Vimond en vogue à l'époque ....
quoi que les bottes doivent être réplica

À+

Tu ne crois pas si bien dire !!!

Lendemain d’élection oblige et défi lancé par Bamengo à relever

Sinon, superbe journée de moto en bonne compagnie au cœur des Corbières

C’est tellement bon, que çà devrait être remboursé par la sécu ….

A renouveler plus souvent.

bamengo a écrit:cricri faut que tu nous explique comment on peut rouler en tirroir et se faire doubler 5 ou 6 fois...par une AJP.

Je comprends maintenant pourquoi à l’arrivée tu étais enrhumé, avec un début d’allergie.

bamengo a écrit:cricri faut que tu nous explique comment on peut rouler en tirroir et se faire doubler 5 ou 6 fois...par une AJP.


Je comprends maintenant pourquoi à l’arrivée tu étais enrhumé, avec un début d’allergie.

Bon ! Alain ça va mieux

Sinon, j ai parlé de tes symptômes à mon toubib qui fait de la moto
« Se faire enrhumer par une AJP , çà le fait parfois mais rien de grave »

Ton copain doit faire souffrir également d’une allergie aux poils de portugaise, m a-t-il dit
D’ici 3 jours çà ira mieux
C’est une Allergie Juste Passagère

Pour le rhume, c’est simple, tu lui dit :
- de visser d’un ¼ de tour de + la poignée droite

.

pas de soucis joz, mais vu ma fréquence de roulage, tu risque d'avoir revendue la moto avant que je re-roule

Ben moi la poignée du 125 hors d'age elle est souvent vissée a fond pour suivre vos GROSSES cylindrée récentes (si si une 250 ajp c'est une grosse cylindrée)

C'est dailleurs pour cela que je consomme 6 litres quand vous en faite 3. (Peut être je vais regarder mon niveau de cuve)

Pour la prochaine sortie je reste devant et je ferme les portes

Faudra y aller a coup de block pass

PS à Thierry : je n'arrive pas a t'envoyer la video, j'ai un echec de distribution. Pas grave.

rhooooooo lui
28 cv chinois

Des bridés