Cherche 200kdx ou wr a acheter !!

Tout est dans le titre

il me semble que raid avait un 200 wr dans son garage à une époque et qu'il cherchait a le vendre

tu as chopé le virus de l'ancienne qui passe partout

Trop tard, je l'ai vendu

il y a deux 200 wr sur le bon coin en midi pyrénées à 1500 euros

http://www.leboncoin.fr/motos/496402134.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/motos/481458502.htm?ca=16_s

yeuxbrides a écrit:il y a deux 200 wr sur le bon coin en midi pyrénées à 1500 euros

http://www.leboncoin.fr/motos/496402134.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/motos/481458502.htm?ca=16_s

Hei Alban,,,,!!!

t'a pas reconnu le parterre de fleures ????

hé oui,,,,,, les 200,,,, c'est chez,,, bibi !!!!

Le virus de la vielle !??
Oui mais en moto seulement !
Parceque les jeunes  ca grimpe partout aussi .... 
)

Franck 66 a écrit:Le virus de la vielle !??
Oui mais en moto seulement !
Parceque les jeunes  ca grimpe partout aussi .... 
)

Franck !!!
 si ma femme voit ton message !!!!!!!
tu va charger !

Chabi

Je savais pas que tu faisais aussi dans le YAM WR, je conaissais le KDX et le suz TSR mais pas celui la

C'est vrai que ta grange est grande , il y a de la marge pour le stockage

essa jeudi chez chabi de sa moto !!

yeuxbrides a écrit:Chabi

Je savais pas que tu faisais aussi dans le YAM WR, je conaissais le KDX et le suz TSR mais pas celui la

C'est vrai que ta grange est grande , il y a de la marge pour le stockage

200 kdx, (ancienne et dernière version) = avec de meilleur suspension ???,,,!!! efficace !
200 kmx = (trail)
200 mtx = (trail)
200 tsr = (trail)
200 IT = VRAI ENDURO ! ( et hélas, c'était les dernière vrai enduro de chez yam) !
200 wr = bon compromis, suspension/moteur,,,, (les valves électrique, doivent y être pour quelque chose ) ! peut-être un peut plus lourde que les dernier kdx,,,, mais reste très efficace également,,, (j'ai jamais fais autant de roue ar avec une moto,,,,,
et pourtant, j'suis pas doué dans cette discipline !

200 gas (99, 2001, 2003,2005(la hobby) 2007 et 2009),,,, 2001 et 2009, sont ceux avec lesquelles je me suis le plus amusé !

l'IT c'est de la balle si t'as pas peur de te cramer la cuisse droite contre le pot, il faut rouler l'air détendu, les jambes écartées, mais le risque de bousiller le pot est réduit.

En résumé la kdx est mieux pour enduriser que la 200wr ?!

Franck 66 a écrit:En résumé la kdx est mieux pour enduriser que la 200wr ?!

oui

(plus "sportive", plus vive)

mais au prix ou on les trouves ... autant prendre une gas gas 5 ans plus jeune

cricri a écrit:

Franck 66 a écrit:En résumé la kdx est mieux pour enduriser que la 200wr ?!

oui

(plus "sportive", plus vive)

Ah bon !?
Je pensais le contraire car la kdx a une fourche ..... De trail ?!
Le reservoir tres haut !
Une selle qui te met les guirlandes en pression !

cricri a écrit:mais au prix ou on les trouves ... autant prendre une gas gas 5 ans plus jeune

Oui mais il n y a pas le charme de l ancien !
Et puis si je peux niker quelques jeunes aux enduros !!
Et pour le franchidsement et l enduo ...
Bah c est moins vif !
Et puis peut etre faire un family !!

Franck 66 a écrit:

cricri a écrit:mais au prix ou on les trouves ... autant prendre une gas gas 5 ans plus jeune

"Oui mais il n y a pas le charme de l ancien !
Et puis si je peux niker quelques jeunes aux enduros !!
Et pour le franchidsement et l enduo ...
Bah c est moins vif !
Et puis peut etre faire un family !!

"


Tu vieillis ,,,, Franck !

Non je commence a reflechir !!!

Je connais une belle 200 WR qui appartient au Boss de Diamant Moto
1 600,00 € il me semble
Machine entièrement d'origine : Plastiques, selle, déco.
Ligne d'échappement complète FRESCO
Protège mains intégraux
Elle est très bien entretenue connaissant son propriétaire

Franck 66 a écrit:

cricri a écrit:

Franck 66 a écrit:En résumé la kdx est mieux pour enduriser que la 200wr ?!

oui

(plus "sportive", plus vive)

Ah bon !?
Je pensais le contraire car la kdx a une fourche ..... De trail ?!
Le reservoir tres haut !
Une selle qui te met les guirlandes en pression !

la fourche est à cartouche (comme une inversée, mais dans le bon sens ), réglable

le résé permet 140 kms sans gêner (en tout cas je me rappelle pas avoir ressenti de gêne)

la selle est molle c'est vrai, mais pour les vieux c'est bon

la wr est plus stable (trop stable vu la puissance de l'engin), pataude et pas vive ni en moteur ni en chassis, le kdx c'est l'inverse (bon, ça à vieillit hein, de nos jours on trouverai ça pataud et mou aussi)
la base moteur c'est du 125 KX de 91 ou 92 (comme le 250/300 klx, l'embrayage/boite sont communs)

Je suis d'accord avec toi cricri le KDX y a que ca de vrai , dimanche matin à la charliesque j'ai roulé avec le KDX et c'était no stress , les pieds bien par terre dans les zones délicates , les watts passe bien dans la roue

L'HVA c'est vrai c'est jouissif dans les lignes droites et je pense que je vais prendre mon pied avec surtout en octobre sur les pistes , car des watts pour le sable et super stable pour les pistes

Bon j ai acheté la moto a chabi et honnetement je prefere la wr !
Moteur plus plein en bas et plus vif au milieu !
Fourche plus stable ... Surement le poid plus sur l avant mais plus precise !
Chassis plus securisant ... Assisse plus haute et moins molle !
Reservoir certe plus large mais moins haut !
Je pense que le wr est plus typée sport que la kdx ...
Mais faudra faire un enduro pour confirmer !!

héhé passion quand tu nous tiens

ca fait plaisir que tu est pu te racheter une moto, eh oui la passion ca passe avant tous et c'est bien, c'est pas quand on aurra 70 ans que l'on s'éclatera, donc amusons nous maintenant et tant pis pour le reste