Besoin de l'avis de Papa TT

Salut , J'envisage d'acheter un" trail 50 pas cher" pour Alexis bientot 14 ans, afin de voir si ça lui plait ? car ça le chatouille (de me voir dans mes exploits ) et surtout , moi j'aurais bien aimé avoir cet accompagnement .. . . . . . . . .

J'ai trouvé un DT a variateur, propre mais pas d'age ? est ce que c'est efficace et fiable pour le TT débutant ? ( il n'a jamais pratiqué sur quoique ce soit)
Sinon j'ai vu aussi un 50 Sonic HRD AM6 Mot Minarelli refait , muni d'un Dell'Orto 19 de visue c'est plus Véloce ,plus moderne ,plus usé aussi. ça a l'air plus méchant ! ! ! ! ! !Je ne connais pas du tout! ! ! et Je ne voudrais pas que le gamin se fasse peur au premier essai, et me laissé l'engin sur les bras, voir pire qu'il se blesse .

Merci pour vos conseils .

MP: pour cri-cri; comme t'est allité.............et que t'est passé par la .

moi je dirais un 50 à vitesse d'origine pour débuter.

pî au fur à mesure qu'il progresse tu ajoutes des pièces pour en faire un avion de chasse

et dans Trois ou quatre ans il nous tourne autour ton gamin

vaut mieux éviter le vario, meme si c'est plus facile au début, ça va pas bien loin en TT

un 50 à boite d'origine donne dans les 6 CV, ça suffit pour débuter
et après si le compte cheques et le pilotage suit, y'a moyen d'en sortir presque 15 bourrin

c'est comme les vraies motos (d'ailleurs ce sont de vraies motos ), prendre la plus légère, la moins haute, la mieux suspendue, et un moteur minarelli car super répandu.

en occase on doit trouver du 50 beta/ktm d'il y à 5 ou 6 ans (le ktm de cette époque est un beta sous licence), les sherco sont moyens (trop de modifs à faire pour le TT), les news beta sont super mais chers

en général on considère que les derby sont des crottes, perso je ne les connait pas

fantic, super cher

les news japonnais, je connais pas trop.

moi j'avais remonté pour tristan un 50 garelli de 77
elle était magnifique, mais pas trop "enduro", ça l'a pas empeché de faire le con avec
son meilleur pote avait un 50 aprilia RX kité, faudrait demander à tristan, de mémoire ça allit bien bien que grosse moto (format 125)

t'as ce genre de chose

http://annonce-moto.vivastreet.fr/annonce-moto-occasion+cambounet-sur-le-sor-81580/vente-beta-rr50-endurro/8509580

cricri a écrit:en général on considère que les derby sont des crottes, perso je ne les connait pas

perso je connais et confirme : derby = crotte de pipi

freegas a écrit:

cricri a écrit:en général on considère que les derby sont des crottes, perso je ne les connait pas

perso je connais et confirme : derby = crotte de pipi

un peu comme les rieuju

oui le RX vraiment simpa

comme les autre,l'hrd étant bien montée d'origine et équipé du minareli p6 si je me rapel,sa peut etre une bonne occase

MAIS compare bien les prix,va sur le bon coin tout ça,parse que en 50 tu va trouvé de tout a tout les prix

Les 50, je connais .....TRES bien, (j'ai u un magasin),
Comme dit Tristan, le HRD "sonic" à une bonne partie cycle, après au niveau du moteur il faut vraiment voir de "très" près .
Tu peut m'appeler: 05.61.90.57.52 ou 06.35.92.72.47
N'hésite pas.

Merci les gars pour les conseils, je laisse donc tombé le Yam DTvario , avec un autre a BV il le gardera plus longtemps. bien que la mise en route sera plus dure car passage de vitesse + hauteur de l'engin.... c'est qu'il est pas très grand pour l'instant.

Si vous connaissez ou voyez passer quelque chose d'interressant

Voila l'engin trouvé sur le bon coin a 800 € ??????

cricri a écrit:t'as ce genre de chose

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Trop cher ! ! ! ! ! !

KIWI7 a écrit:Merci les gars pour les conseils, je laisse donc tombé le Yam DTvario , avec un autre a BV il le gardera plus longtemps. bien que la mise en route sera plus dure car passage de vitesse + hauteur de l'engin.... c'est qu'il est pas très grand pour l'instant.

oui mais bon..... passage de vitesses , faut bien qu'il aprenne de suite.......
auteur de l'engin........ y'a des petits chez nous qui vont bien heing ( pas de noms )
il est pas trés grand ...! ça le feras grandire

RE-bonsoir famille KIWI ,
j'ai peut-être une "bonne affaire" à voir sur Fenouillet,
moto que j'ai u à l'entretien par le passé,
si ça t'intéresse tu me tel.

ok c fait j'ai pris le HRD , je commence doucement a le renové en attendant le passage du BSR d'Alexis.

Quelqu'un at-il une source pour de la peinture en bombe et aprét pour les plastiques, l'ABS ? pouvant rester souple et incassable ? et pour l'immat quelqu'un sait-il comment ça marche ? il y en a pas.

un coup de gogol et :

http://www.motoservices.com/50/immatriculation.htm

Alors, pour l'immat, si il date de avant Juillet 2004= pas immat.
pour la peinture = tristan

Si non, je te connais des bottes (42) et genouillères d'occase, (faire offre) peut importe, si c'est pour faire une bonne action

Merci a gogol, raid ,chabi vous aurez le droit de faire un tour Si Tristan est dans la peinture auto je pense que ça peux pas aller car "barbouille a l'eau" ? et pour les bottes encore merci, mais 42 .

Question peinture de cadre, si tu veux du top, voit avec Endurolivier, mais il te faudra une mise à nue totale en vue d'un microbillage et après on sera dans la haute technicité : ça se discute ?
Pour les peintures de tes plastiques (cellulosiques ?) : c'est pas chez Casto ! Mieux vaut changer les plastiques en y mettant de l'adaptable qui va péter le feu, ou un kit déco.

M'enfin, tout ça, tu le savais déjà ...

eh les gars!!...le plastik c'est fantastik...

https://www.youtube.com/watch?v=3F1uRHkysEA

un peu bref...